支付2.找到跨界的现实中的参照系。

执行的时候雷厉风行则完全不同，机构O计同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。从经验的视角来审视奥运会，划添无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

当然，支付选择合适的参照系也很重要。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，机构O计除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，机构O计几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。卡尼曼在《思考，划添快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，划添就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

对于蒙特利尔奥运会的教训，支付愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，机构O计出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

比如，划添一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，划添他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

同样，支付成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。摘要：机构O计作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，机构O计MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

很多旅客都是中老年人，划添船员很多是外籍不会说中文，划添沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，支付MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，支付MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、机构O计宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，划添MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，划添但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。